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FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸是公司的核心價(jià)值體現(xiàn)
點(diǎn)擊次數(shù)：1535 更新時(shí)間：2016-10-22
FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸是公司的核心價(jià)值體現(xiàn)
FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道。
對(duì)于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度，可選用FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控制，選用FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類(lèi)型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。
FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。盡量不要讓FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸長(zhǎng)時(shí)間處于通電狀態(tài)，這樣容易降低線圈使用壽命甚至燒壞線圈，就是說(shuō)，常開(kāi)、常閉電磁閥不可互換使用。
FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿(mǎn)行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。
FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸不宜裝在管道低凹處，如裝在容器的排出管道中，注意不可自容器底部引出，而應(yīng)裝在容器底部稍上的位置，如果介質(zhì)會(huì)起水擊現(xiàn)象，那么應(yīng)該選用多功能電磁閥或采取相應(yīng)的防范措施。FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸入口側(cè)應(yīng)裝有疏水閥，該處接管應(yīng)傾斜，疏水閥裝在低位，裝多通反沖過(guò)濾器。FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸一般是定向的，不可裝反，通常在閥體上用“箭頭”指出介質(zhì)流動(dòng)方向，安裝時(shí)要依照“箭頭”指示方向安裝?！ ?br />
FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道。
對(duì)于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度，可選用FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控制，選用FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類(lèi)型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。
FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。盡量不要讓FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸長(zhǎng)時(shí)間處于通電狀態(tài)，這樣容易降低線圈使用壽命甚至燒壞線圈，就是說(shuō)，常開(kāi)、常閉電磁閥不可互換使用。
FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿(mǎn)行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。
FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸不宜裝在管道低凹處，如裝在容器的排出管道中，注意不可自容器底部引出，而應(yīng)裝在容器底部稍上的位置，如果介質(zhì)會(huì)起水擊現(xiàn)象，那么應(yīng)該選用多功能電磁閥或采取相應(yīng)的防范措施。FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸入口側(cè)應(yīng)裝有疏水閥，該處接管應(yīng)傾斜，疏水閥裝在低位，裝多通反沖過(guò)濾器。FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸一般是定向的，不可裝反，通常在閥體上用“箭頭”指出介質(zhì)流動(dòng)方向，安裝時(shí)要依照“箭頭”指示方向安裝?！ ?br />
